Duration 2:19

الي ينصح بي زيت 10w30 ذي النترا مكينه ٢.٠ موديل ٢٠١٤ المكينه خربت بسبب زيت 10w30 USA-ES

by cry love

31 165 watched

152

Published 22 Jun 2021

تم بيع السياره

Category

Comments - 325

@

@user-kg5ts2do5c2 years ago في شخص شرح شرح ممتاز الزيوت الي تنفع للمناطق الحاره كيكس تخليقي كامل وفيه منه 20w50 او امسويل وكل ما خف الزيت اذا الممشا قليل تقدر تقلل اللزوجه 2
@

@user-dh2gr7cf4vlast year من يوم طلعت سيارتي من الشركه وانا استخدم 10w30 والحمدلله ماشكيت منه كل اخر شهر اغير زيت وسيفون والحمد لله الأمور طيبة وأكثر المكائن تروح بسبب إهمال الزيت الواحد يمشي عليها أكثر من اللازم طبيعي تروح المكينه 7
@

@greatman732 years ago السلام عليكم ورحمة الله
عندي سنتافي 12 فيها صوت تكايات ممن نوع زيت ودرجة لزوجته للتحلص من هذا الصوت الخشن علما حاليا استخدم 5w40 شركة موتال.؟ 1
@

@mstsharGames2 years ago طيب انت تغير الزيت ع كم ؟؟ يمكن تاخذ عليه 7 الاف وتغيره
@

@aljuhani79842 years ago عندي تورس مديل ٢٠١١ ممشاها ٣٧٠ واغيرلها زيت 5w20 ومازدا ٢٠١٧ ممشاهاه ٢٥٠ واغيرلها زيت 10w30 الاهم تغيير الزيت بوقته مع تغيير السيفون وشكرا 4
@

@A_Dpelast year 8 سنوات وانا استخدم زيت سوبر بترومين 10w30 والحمدلله ماشفت منه اﻻ كل خير
السياره افالون 2010 1
@

@123456789012345431002 years ago من ٢٠١٤ أغير كاسترول 10/30
ماشفت الا العافيه بشرط غير على ٤٥٠٠ وان اضطريت ٥٠٠٠ ومع الفلتر .
@

@AAil19868 months ago المهم الانتظم في تغير الزيت خت لو السيارة ممشى 100كيلو كل اربع او خمس شهور يتم تغير الزيت تعيش السيارة معك
@

@abdulazizsa82252 years ago اي زيت تصنيف SL يخرب اي سيارة كورية حط و اسمع صوت مره عالي
@

@fisal_749511 months ago ١٠. ٣٠ انا استخدمه لي ٧ سنوات بس شكل اخونا بالله مهما بغيار زيت 2
@

@Turki-9973 years ago العيب مو بلزوجه العيب من اهماله لتغيير زيت وسيفون 52
@

@user-ve5kl6nr1y2 years ago عنده مشكلة في الرديتر ويحرق ابو زيت مايغره بدري 1
@

@biggeststan90723 years ago انا عندي اكسنت ٢٠٢٠ اغير لها نفس الزيت اسمع صوت السيور زي صوت جنزير السيكل مايبين الا اذا فتحت الكبوت هل هذا طبيعي ؟؟ 6
@

@nasershakeeb82922 years ago عندي كيا سول 2.0 نفس مكينة الهيونداي استخدم زيت عيار 5w20 صار لي خمس سنوات والحمد لله كل شئ تمام 2
@

@user-mj9co6gd6s2 years ago سيارة كل ماغيرت زيت بفترة قصيره كانت المكينه جديده وماتكون رواسب فيها 2
@

@uur79073 years ago غالبا يكون السبب سير المكينه الداخلي تغير اعدادات المصنع وهذا يحدث عند اضافه زيت خاطي بسبب حمل على المكينه والسبب تعطل عمل السلونيد المنظم لسير المكينه الداخلي وهو سبب تغير خاطي في سير المكينه فالافضل عمل تغير وتنظيف لمياه الاديتر والديت وقطع مبرد الزيت وطرمبه المياه والزيت وارجع السير المكينه الداخلي لوضعه الطبيعي ... 5
@

@user-ue4gh7hd5dlast year انترا مضلع خليجي موديل 2013
حجم المحرك 1600 ♡10w30لو 5w30 منو أفضل ممكن الرد 2
@

@user-zw4gr4di5r3 years ago والله انا سيارتي النترا ٢٠١٤ مهتم بها مره واغير نفس الزيت حقه ماشيه الحين ٢٦٠ ومااعاني من شي بالمكينه 9
@

@Techie12243 years ago فلتر الزيت يتم تغييره كل مره وليس كل مرتين ويفضل استخدام 5w40 او 10w40 لسيارته وبالنسبه للسخونه فهذه ليست مشكلة زيت 13
@

@user-pk1bu2wm3n3 years ago انا استخدمت الزيت 10w30 و السيارة ماشية فوق ال300 الف ولا واجهت مشكلة 4
@

@user-ip7ir2qb7blast year مو صحيح انا استخدم زيت 10W30 سنوات طويله واكثر من سيارة ومنتظم بالتغيير ماعمره تاثرت بشيء 1
@

@azmy.v73 years ago الله يكون بعونك
كل مرة تبدل الزيت لازم تبدل فلتر الزيت ولازم يكون أصلي وافضل لزوجة زيت للألنترا 5w30 وامزويل جدا ممتاز 8
@

@user-yc3or4xd4n2 years ago معي النترا ٢٠١١ اغير لها نفس الزيت شل هيلكس 10w30 وماشي عليه ٢٦٠ الف الزيت جدا ممتاز لسيارات النترا بس شكله يطوف ع موعد التغيير وبالنسبه الحراره الزيت ماله شغل أنظمة التبريد مسؤولية تبرد المحرك 14
@

@mahidi453 years ago انا معي النترا ٢٠١٥ من شريتها من الوكاله الى الان ٢٠٢١ اغير زيت كاسترول ١٠/٣٠ وحدي امشيها بالكثييير ٥٠٠٠ وماشاء الله تبارك الله زي الفل بس سالفه تمشي السياره ٨٠٠٠ كذا انت تدمر المكينه الزيت برييييئ 6
@

@M_56273 years ago الزيت ماله دخل في ارتفاع الحراره
سبب ارتفاع الحرارة اهمال مويه الرديتر 11
@

@pshluelhk3 years ago الالنترا تقبل 30w10-5 و 40w15 و 50w20 و هذا مذكور في الكتلوج الزيوت الخفيفه ميزتها تقلل صرف البنزين فقط اما تخبيط المكينه اعتقد اما تطول على الزيت او ما تغير فلتر و الزيت تمشي عليه بالكثير 8000
و الافضل للجو الحار الزيوت الثقيله و غيره على 5000 ... 11
@

@user-qp7oy6dv8o3 years ago يا اخي وانت ليش ما تستخدم نفس الزيت اللي موصي بيه الوكيل اللي بالكتالوج 1
@

@majedasery57463 years ago عندي اكسنت اغيرلها زيت 10W30 وممشى السياره ٤٠٠ ولا عانيت من اي شي 7
@

@user-zs1ug6mk3p2 years ago انا معي النترا ٢٠١٥ ماشيه ٣٤٠الف الحمدالله امورها طيبه اغير زيت شل هيلوكس ١٠w٣٠ اغيره كل ٥الاف والان قلبت زيت فرشت ون
@

@daim666333 years ago شل هلكس ممتاز غير السيفون مع كل تغييره وامورك تمام 6
@

@user-td2ge8ej8f3 years ago ايش دخل الزيت ... الا اذا كانت طرمبة الزيت ضربت .. اما بالنسبه للزوجه الزيت.. مافيها اي مشكله دامه زيت اصلي 2
@

@khalidman913 years ago من كلامه الظاهر ان الحماوه الزايده لفتره من الزمن هي من تسببت في خراب المكينه....في عطل مسبب له حراره قد يكون جوان كيلاس خاصتاً ان المكينه قاطع كثير...وهو يظن بسبب الزيت
انا استخدم 5w30 وبكل تبديله فلتر وماعندي اي مشكله ... 2
@

@naifsuliman84642 years ago المقطع لفتني رغم انه قديم وقد بيعت السياره لكن السؤال الاهم لأصحاب السيارات شيكو على كتلوج السياره مكتوب فيه كل شي بخصوص الزيوت 1
@

@hishama.alghany332 years ago والله ما فهمت شي من مقطعك .. ذا الحين الزبدة ايش ؟.. نحط زيت ايت نوع ونغيره كل كم كيلو .. معي النترا ٢٠١٢
@

@ali-fp2vz3 years ago هونداي الزيت الخفيف يخربها الناس بتغيره علشان صرفية البنزين في أسباب كثير لخراب دايرة التبريد الثرمستات طرمبه الماء والزيت 5
@

@ehhla33 years ago ماهي من مهام الزيت التبريد ...الزيت مهمته تخفيف الاحتكاك ...مهمة الماء الرديتر هو تبريد الزيت ولذلك يدخل الماء إلى رأس المحرك ويبرد الزيت ويرجع للرديتر يبرد ويرجع وتستمر الدورة .....ولذلك لو جبنا مكينة بدون زيت وربطناها بدورة تبريد ماراح تسخن المكينة لكن راح تعض ( تجيم ) المكينة لأنه مافيه تزييت
طيب ليش ترتفع حرارة المكينة في أنواع زيوت معينة ...ببساطة لأن تزييتها ضعيف فيكون الاحتكاك عالي ...جب زيت خاص للدول الباردة مثل 0W10 وحطه في سيارتك بالصيف راح تعض المكينة
والعكس حط افضل انواع الزيوت ولكن حط ماء عادي وشف حرارة المحرك عن طريق OBD ... 2
@

@Rd3-_-last year ممكن الزيت مغشوش لازم تاخذ فتورة من نفس المكان الى تغير منه زيت علشان لا حصل شي عندك شي ترجع له وما احد يجحدك افضل زيت ونصيحه لا تركب غيره بذات السيارات 4 سرندل سوا قديم او جديد غير 30-10 لا تركب اذا ركبت غير هذا الزيت سوا 40-15 او اعلى من ذا راح يبدء التهريب عندك لانه بيكون ضغط الماكينه عالي والزيت ثقيل ايش يصير تهريب وما تطول عندك الماكينه تضرب خلك على زيت 30-10 واتركو عنكم الفلسفه الزايده ... 2
@

@fawzya14342 years ago الزيت ماله دخل ف الحراره
وغير كذا اللزوجه مالها دخل
غلللط
@

@user-dd2kc5eh1e3 years ago انا عندي النترا 2013 خرب المحرك بسبب الزيت 10/30 4
@

@user-sm5nq4eh7p2 years ago يارجال عندي هيلكس97اغيرزيت 10w30ولا فيها شي خل عنك الكلام سوء إستخدام او المكينة خذت حقها لازم تغير
@

@abdullahhabboubi37493 years ago انا معي سوناتا ٢٠١٨ مكينه كبيره اغير شيل 5w40واغيره كل ٧ الاف 6
@

@aammeerrcom143 years ago كلام فاضي زيت 10w30 امش عليه ب الكثير 4500 زيوت 5w30 او 5w40 وهي الافضل امش عليها ب الكثير 9 الف وفير سيفون مع كل تغييره وامورك طيبه 2
@

@SHAMARTY.3 years ago انا اسمع خرابيط كثير في اليوتيوب انا مرتاح بزيت 20w50 ومعي كيا اوبتيما ٢٠١٤ الحمدلله اني ما حولت 5w30 4
@

@user-pk1bu2wm3n3 years ago فى الصيف غير الزيت كل 3000 ك
الشتا غير كل 5000 ك 4
@

@user-fz4ev5bq6u3 years ago انا معاي النترا استخدم 10w30 لي ٤ سنوات ماشيه ٢٠٠ وعليها ما واجهت شي اغيره بأنتظام شيل هيلكس .. 32
@

@user-xv7ho7xs4z3 years ago الحمدالله انا معي النترا ممشى 260000 و زيت اللي استخدمه 5/30 8
@

@wailyhya42353 years ago ياجماعه الخير مويه الرديتر الاصليه مهمه جدا في عمر المحرك لحد يستهين بها ويعبي مويه حنفيه او يشتري تجاري ب١٠ و٢٠ 7
@

@2020bn2 years ago ماله علاقه الزيت والله الاهمال هو الاساس الزيت المنتاز واللزوجة كويسه
@

@user-kh7up3sm9y2 years ago ياشباب لو سمحتو ايش الزيت المناسب
لديهاتسو قران مكس المكينه ماشي 120الف
@

@bison8073 months ago لاتحط العيب في الزيت العيب فيك ماتحافظ من اول
@

@nassirdishy39652 years ago ماله دخل الزيت اللزوجه ذي تعتبر مناسبه لجميع السيارات المشكله في عمر المحرك او الاستخدام وسياره مديله قديم طبيعي تخرب
@

@user-tx7ce9xl6jlast year انا لي خمس سنوات اغير زيت 10w30 افضل زيت اغير كل ٥٠٠٠الف والان اغير ع ٤٠٠٠ والحمد لله مافيه شي 1
@

@alfaris19782 years ago السبب ليس الزيت معنا سيارات ماشيه ٤٠٠ الف كيلو على زيت 5/30
وميه ميه
المشكلة عند صاحب المقطع حراااارة ومشى عليها وخبطت
@

@llgg84502 years ago في الصيف يفضل تركيب زيت 10w30
وفي الشتاء يفضل 5w30
مع العلم كل سيارة مكتوب عليها وش نوعية الزيت الاساسي والاختياري مع ملاحظة 10w30 مايجي تخليقي يجي زيت عادي 4
@

@user-sk6dq2ot6r2 years ago 5/30 افضل لزوجة لسيارة زيت تخليقي بل كامل يستحمل حرارة ولزوجة ماتتغير تغيرة مع كل تغيرة غير الفلتر ومورك في سليم 1
@

@user-vz3io5go4y3 years ago ياخي انت بنفسك تقول في مقطع لك ابعدو عن زيت 50-30 الحين ش نحط زيت سمسم !! 1
@

@adbalahhssan65083 years ago اهمال تغيير الزيت أولا نقص الماء أكبر كارثة يسسببها 8
@

@Dragon811523 years ago اقول الله يصلحك بس الزيت الي تغير منه السبب وليس من الدرجه زيت الوكالات تعبان 1
@

@Ahlifans073 years ago الافضل 5 الف زيت بالكثير مع الفلتر يفضل اي سيارة 2012يكون تخليقي او نص تخليقي أما تصليحها في قروب ابوجهاد انصحك فيه حق التوضيب 6
@

@imoha90993 years ago معي النترا ٢٠١٣ احط لها زيت 10w30 و 5w40
شل هليكس (الأصلي) ماشيه حول ٢٥٠ الف المكينه ممتازه جداً
الحراره تطلع بسبب عدم الاهتمام في ماء الرديتر او اضافة ماء رخيص او ماء تحليه ماء شرب ما ينفع ابدا يتبخر ويضرب عليك راس المكينه تحتاج خرط او مسح ... 7
@

@esaaljkk82993 years ago الكوري عيبه اذا جاته حرارة ما يتحمل عكس تويوتا جربت سيارات كثير اذا ارتفعت الحرارة تطفى على طول هي نفسها و ترتفع اتش ولاكن بعد ماتصلح المشكله ترجع مثل ماهي وحصلت معي كثير لانها محركات المعدن ممتاز وله قابلية تحمل حرارة اعلى 1
@

@ibrahimk46822 years ago معي النترا 2011 وحاط زيت 10W30 وماشي معي زي الحلاوة ولا شكيت ماشاء الله واغير زيت على 4الف •••••••••
@

@user-gj6cj1yq5rlast year ما عنده سالفه انا سيارتي من يوم خذتها وانا اغير زيت 10w30 ومرتاح وجربت اغير واحط 15w40 قسم بالله ساعتين ورجعت وغيرته 10w30 السيارة صارت تحن مثل الددسن وحالياً سيارتي ماشيه ٣٠٠ ألف وقبل فتره صرت استخدم 5w30 ومرتاح ومبسوط واغيره على ممشى ٥٠٠٠ كيلو ... 1
@

@dxt59633 years ago الموتر مرتفع حرارته مرتين وخبط ويقول بسبت الزيت و المويه سلامات هل يعقل الكلام ذا المويه عندك ناقصه ولا المروحه خربانه وحطيتها في الزيت 😂😂😂 1
@

@yousefawadh975210 months ago ياخوان بلا فلسفة الزوجة لاتلعب فيها اختر نفس اللي بكتالوج السيارة الشيء الثاني اختر شركات معروفة قوية وبأذن الله ماتشوف الا العافية انتهى
@

@isaud65263 years ago اولاً سلام عليكم ثانياً معنا سيراتو و اوبتيما كلها 2014 من الوكاله الى الان زيوتها كلها 10 دبليو 30 توتال ماشاءالله الى الان المكاين ما تشكتي من شي ولا مره غيرنا نوع الزيت حتى
لا اله الا الله 4
@

@7vsir1743 years ago طيب الاكسنت 10/30
والامور تمام 1
@

@TarooQ113 years ago الاخوان اللي معاهم النترا 2015 و تحت لا تغير الشركات الزيوت كل شوي البنشري يقنعك بزيت معين لا تأخذ ب كلامه.. زيت شل هلكس 10w30. كيلو 5000 علبه صفره حتى في الصيانه يغير لك من هذا الزيت لحد يقنعك ب ابو عشر الاف كيلو وهذا غلط كبير سيارتك مصممه على خمسه آلاف كيلو وليس عشر الاف كيلو الله يرضى عليكم غير الفلتر كل مره مع الزيت.. وامورك سليمه بإذن الله ... 1
@

@saad.63862 years ago انا معي النترا 2012 من وكالتها معس ومستمر على زيت شل الاصفر كل 5 الالف او اقل اغير الحمدالله ماشيه الان400 الف بدون اي مشاكل
@

@user-ml5ys7wh7w2 years ago الزيت مو بس لزوجه عندك خصائص لازم تشوفها
١-اللزوجه مالها اي علاقه بالممشى حتى لو ممشاك مليون طالما المكينه ماتاكل زيت بشكل كبيير ملحوظ (٣٥٠ ملي واكثر من ربع الى ثلث علبه زيت ) مايحتاج ترفع اللزوجه ابدا وان بدا المحرك ياكل زيت سو فلاش تنظيف للمحرك من الداخل بزيت جديد مع المنظف لان سبب التاكل ممكن يكون ان الشنابر قفلت بفعل الترسبات الكربونية عليها وبعدها تنزل الزيت حق التنظيف مع الفلتر وتركب زيت جديد وتشوف ان حلت المشكله انت سويت الحل الصح ١٠٠٪؜ و ان ما انحلت ارفع الزيت شيء بسيط جدا مثلا من 5w30 الى 5w40
٢-الاهم من لزوجه الزيت التصنيف المصنع طالب منك شروط معينه للزيت على سبيل المثال عندي انا توسان ٢.٠ مطلوب منى في اختبار acea (A5/B5) خلاص دام ذا المطلوب ماله داعي الفلسفه واركب زيت A3/B3 ومطلوب مني ايضا تصنيف GF4 فأعلى و مطلوب مني تصنيف Sn فأعلى ف بناء على التصانيف اركب الزيت وانا الان استعمل زيت kixx 5w30 تخليقي يغطي المواصفات المطلوبه على اكمل وجه وبسعر اقتصادي ٢٠ ريال للعلبه وموتري يشيل اربع لتر بما معناه تكلفه الزيت عندي مع الفلتر ١٠٠ريال
٣-لازم تفحص الزيت كل ١٠٠٠كيلو وتتاكد من رائحته و مستواه و لزوجته و اللون هل هو اسود معتم او داكن لان الزيت لو تغير لونه معناه انه شغال تمام وقاعد ينظف حتى لو بعد ٢٠٠٠كيلو تغير لونه
٤-دائما غير الزيت على نص الوقت المذكور لك من صانع الزيت مو بطر ولا تبذير لان الصانع في اليابان ولاكوريا ولا اوروبا واجوائهم في عز الصيف ٣٠ انت تستعمل الزيت في درجه حراره لاتقل عن ٣٠ اغلب السنه وتوصل الى ٥٠ والحراره عدوة زيت وتسبب اكسده مبكره للزيت لذلك زيوت التخليقية عشر الاف انا اغيرها على ٥٠٠٠ الى ٧٥٠٠ هذا لو كنت في ضائقه ماديه والزيت يتغير حسب استعمالك مو بالكيلو مترات الي تمشيها بمعنى لو كنت واحد رايق على المكينه وسواقتك رايقه يمشيك الزيت مسافه طويله اما لو كنت من الشباب المتهورين تمسك الدايري عالفصله ومع كل لفه تدعس اذا مشاك الزيت ٥٠٠٠ كيلو تحمد ربك الف مره وممكن تضطر تغير على ٣٠٠٠ وبتشوف ان الزيت نازل منتهي مو سوء او عيب في الزيت بل بسبب استعمالك ...
@

@elbebeel45183 years ago السلام عليكم ورحمةالله وبركاتة
مع تجربتي في الزيوت للمكاين سيارات جمس فورد فوق مديل ٢٠٠٠ استخدم ٢٠/٥٠ ومويةاللديتر اصلي يكون ضغط الزيت فوق النص امشي ٤٠٠٠ آلاف وبعدها اغيرزيت سيفون والحمدلله بالنسبه لسيارات هوندا اكسنت سوناتا زيت ٢٠/٣٠ كل ٤٥٠٠ اغيرزيت سيفون اللديتر مويه اصلي كل اسبوع ١٠ ايام شيك على سيارتك زيت ومويه البعض شهرين ٣مايدري زيت ناقص اومويه هل تبخرالزيت اوالمويه خاصتآمناطقناحاره البعض مايدري إلى والمكينه خبطت وهذا هو اهمال مننا شغل وادعس شوي يدورسطحه ويقول اغيرزيت عشر آلاف ياخي اعتبره كلام فاضي تمشي عشره آلاف على زيت ... 3
@

@H.1.9Mlast year غيرت الزيت واستخدمت زيت اماراتي لانه ارخص وصار عندي دخان ابيض
@

@user-gc5jb5nt7glast year يا اخوان هذي نفس موتري من الوكاله لليوم اغير لها زيت 40–15 والحين ماشيه ٣٠٠ الف والحمدلله امورها مضبوطه تماماً ف لا تغيرون الا زيت الوكاله نصيحه مجرب صح ان الزيت ثقيل لكنه المناسب للمكينه 1
@

@user-su9hh5dx7l3 years ago الزيت ماله ذنب أنت إللي سببت الخراب في مكينة سيارتك بمويا مو أصلية وكذلك ربما قد تتأخر في التغيير الزيت ومرة تغير السيفون ومرة لا معي فورد لها أكثر من ١٠سنوات زيتها 10w30 كاسترول ويتغير كل ٤٠٠٠ أو ٥٠٠٠بالكثير مع السيفون ضروري جدا وكل 5 تغييرات للزيت سوي غسيل للمكينة والحمدلله الأمور ماشية تمام ... 3
@

@twitty10452 years ago عمر الزيت ماكان له سبب في ارتفاع الحرارة ياصديقي 1
@

@user-ur3es7ps3p3 years ago لي 7 سنوات اعبي 10w30 زي العسل انت نصاب 3
@

@fyfyggf54173 years ago عندي ددسن ٢٠١٤ماشية ٨٠٠الف زيت تيتان 5w30 تخليقي افظل زيت 👍 1
@

@omar-s-91133 years ago شكله يغير الزيت ع ٧٠٠٠ كيلو
انا معي النترا ١٧ اغير زيت 10w30 شل هيلكس العبه الصفرا وغير الزيت ع ٣٠٠٠ مع ااسيفون
السياره معي ٣ سنوات نفس الزيت ماشاءالله الموتر مكينته نفس العزم نفس الادا وكاااااله 3
@

@Alamri_3203 years ago نصيحة من مالك النترا :
افضل زيت للانترا بدون منازع
shell helix 5w30
ويفضل وبقوة يكون ديكسوس انت روح لمحل الزيوت قله نفس الزيت الي ذكرته انا وقله ابغاه ديكسوس لانه اذا جاك ديكسوس يجي بمواصفات عالية و معتمد من جينرال موتر بيكون غالي شوي بس مهو بخسارة على موترك تحياتي لكم . ... 13
@

@shawki7974 months ago من الاخير . الالنترا افضل زيت لها ومناسب لجو الخليج هو ٥/٤٠ ويكون اصلي .
@

@user-tx9xh5cz6d3 years ago الظاهر نصحنا بزيت 5w30 تخليقي كامل مو زيت 10w30 المعدني الخايس اللي نفس 20w50
ومو تروح تمشي مسافة على زيت ثقيل ثم فجاة تحط خفيف
انا سيارتي ماشية ٢٠٠ الف على 5w30 فوكس تيتان ولافيها الا العافية 7